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汽車下鄉細則出臺 差別待遇太明顯!
發布時間:2018-09-21 來自:廈門258網站
3月13日,期待多時的《汽車摩托車下鄉實施方案》終于對外公布了。和1月14日公布的內容沒有多大差異,無論是汽車企業還是業內人士對此都顯得有些平靜。雖然此前業內曾預計“汽車下鄉”將推動中國汽車消費增長X個點(當時摩托車還在“家電下鄉”受惠范圍內),但是仔細琢磨,很多汽車界人士開始對此持懷疑態度了。 雖然從大的方面來看,《汽車摩托車下鄉實施方案》多少會推動農村市場。但是還是有很多不如人意的地方。有三類產品將受益于《汽車摩托車下鄉實施方案》——輕型載貨車(也說是我們常說的“輕卡”)、微型客車、摩托車。三類產品的消費者享受的優惠待遇不一樣。 為什么政府對于三種產品,給出了三種不同的優惠呢?這個委實令人疑惑。 輕卡補貼的操作性太弱 先說說輕型載貨車(也說是我們常說的“輕卡”)。 第一,輕卡消費的受益面太窄!不是所有買輕卡的農民都能享受到優惠,只有淘汰舊車后買新車,才能享受輕卡的補貼。 《汽車摩托車下鄉實施方案》規定,“2009年3月1日至12月31日,農民將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車(以下簡稱換購輕型載貨車)。享受補貼的輕型載貨車每戶限換購一輛。報廢車輛車主與新換購車輛車主為同一農民。” 這下子麻煩來了。一位汽車企業負責輕卡的同志疑惑地對我說,“什么是農民?農民有多少三輪汽車、低速貨車呢?” 界定“農民”還比較容易,可能按照戶籍來吧。但是農民想買輕卡,但是他沒有三輪汽車、低速貨車呢?難道只能望而興嘆了?如果這樣,對于輕卡市場的刺激作用,不會太大。 第二,最多補貼8000元,對輕卡來說比重沒多大,還要損失一輛三輪汽車或者低速貨車。 在三類受益產品中,輕卡的補貼算是最大的。補貼分為兩塊——購新車的補貼+淘汰舊車的補貼。 按照《汽車摩托車下鄉實施方案》規定,對于三輪汽車或低速貨車報廢并購輕型貨車的,按換購輕型載貨車銷售價格10%給予補貼,換購輕型載貨車單價5萬元以上的,實行定額補貼,每輛補貼5000元。同時,對報廢三輪汽車或低速貨車實行定額補貼。報廢三輪汽車每輛給予補貼2000元,報廢低速貨車每輛給予補貼3000元。 新車補貼上面封了頂,最多就是每輛車5000元;舊車淘汰補貼也規定好了。也就是說如果報廢三輪汽車、買輕卡,最多可以補貼7000元;報廢低速貨車、買輕卡,最多可以補貼8000元。一輛輕卡以5萬元計算,補貼比例也就是16%。看起來不低,但想想還得搭上一輛三輪汽車或低速貨車,未見得補貼比例就高過摩托車(摩托車的補貼比例是13%,而且一戶可以買2輛。) 購微型客車成本約降17% 三大產品中,微型客車企業顯然比輕卡企業實惠。因為農民購買1.3升以下排量的微客,可以無條件得到補貼。沒有什么淘汰舊車換新車的條條框框;而且優惠幅度和輕卡(不算淘汰補貼)差不多。 按照《汽車摩托車下鄉實施方案》規定,“2009年3月1日至12月31日,農民購買1.3升及以下排量微型客車,享受補貼的微型客車每戶限購一輛。”在補貼上,“對購買微型客車,按銷售價格10%給予補貼,購買微型客車單價5萬以上的,實行定額補貼,每輛補貼5000元。” 如果考慮到此前出臺的購置稅下調的政策。那么一輛售價4萬元的微型客車,新出臺的補貼和購置稅補貼加總后,農民購車成本下降了5700元至6900元。總體而言,優惠幅度約為17.25%。 從不用淘汰舊車換新車、優惠幅度來看,微型客車企業顯然比輕卡更受益。 摩托車占大便宜了 與微型客車相比,摩托車的讓利幅度雖然小一點,但是受益面卻提高了。 按照《汽車摩托車下鄉實施方案》規定,“2009年2月1日至2013年1月31日,農民購買摩托車,享受補貼的摩托車每戶限購兩輛。”而且,“對購買摩托車車按銷售價格13%給予補貼,購買摩托車單價5000元以上的,實行定額補貼,每輛補貼650元。” 而且摩托車企業還有盼望著,未來政府出臺一些優惠,比如分期付款買摩托車。如果這樣,摩托車市場可能真會出現大擴容的情況。 再挑刺——補貼程序是否太復雜 農民最關心的是補貼下發的速度。也許上千元對于城里人來說,不算太大的數目,可以等上一陣。但對于農民來說,可能是一筆不小的錢。可是按照《汽車摩托車下鄉實施方案》規定,可能很多農民拿不到補貼,或者要等很久才能拿到錢。 第一,申報的材料太多了。家電下鄉政策落實時,就出現這種問題,農民由于沒有帶齊這些材料,只得多次往返申辦補貼的部門。 如“將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型貨車的農民,向戶口所在地鄉鎮財政部門申報補貼資金”,需要提供7項證明——“已報廢車輛的報廢汽車回收證明,機動車注銷證明,新購車輛的機動車銷售發票,公安交通管理部門出具的機動車行駛證或者機動車登記證書,購買人本人的居民身份證、戶口薄或公安部門出具的戶籍證明,購買人儲蓄存折(可以用糧食直補專用存折)。” 有些消費者建議:為什么不直接從售價中扣除補貼部分呢?這些證明全部交給銷售企業,由銷售企業統一去政府主管部門辦理退款手續。這樣方便了農民,反而能真正落實政策優惠。

 

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